噴油泵是消防車柴油機(jī)上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對最高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件，被視為柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機(jī)工作失常
1、 消防車噴油泵不供油：
（1） 燃油箱中無柴油應(yīng)及時添加柴油
（2） 燃油系統(tǒng)中進(jìn)空氣 松開噴油泵等放油螺釘，用手泵泵油，排除空氣
（3） 燃油濾清器或油管阻塞 清洗紙質(zhì)濾芯或更換，對管路清洗后要吹凈
（4） 輸油泵故障不供油 按輸油泵故障排除方法檢修
（5） 柱塞偶件咬死 拆出柱塞偶件進(jìn)行修磨或更換
（6） 出油伐座與柱塞套結(jié)合面密封不良 拆出修磨，否則更換
2 、消防車噴灑泵供油不均勻:
（1） 燃油管路中有空氣，斷續(xù)供油 用手泵排除空氣
（2） 出油閥彈簧斷裂 更換
（3） 出油閥座面磨損 研磨修復(fù)或更換
（4） 柱塞彈簧斷裂 更換
（5） 雜質(zhì)使柱塞阻滯 清洗
（6） 進(jìn)油壓力太小 檢查輸油泵進(jìn)油接頭濾網(wǎng)和燃油濾清器是否堵塞，按期進(jìn)行清洗保養(yǎng)
（7） 調(diào)節(jié)齒圈松動 對準(zhǔn)出廠記號擰緊螺釘。
3 、消防車噴灑泵出油量不足:
（1） 出油閥偶件漏油 研磨修復(fù)或更換
（2） 輸油泵進(jìn)油接頭濾網(wǎng)或燃油濾清器阻塞 清洗濾網(wǎng)或芯子
（3） 柱塞偶件磨損 更換新的柱塞偶件
（4） 油管接頭漏油 重新擰緊或檢修。
信息來源：互聯(lián)網(wǎng)
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